kaiyun根据公告披露，中国重工在7月12日收到来自中国证监会下发的《立案告知书》，因公司涉嫌信息披露违法违规，根据《中华人民共和国证券法》《中华人民共和国行政处罚法》等法律法规，中国证监会决定对公司立案。对此，中国重工表示，立案期间，公司将积极配合中国证监会的调查工作，并严格按照规定履行信息披露义务。目前，公司各项生产经营活动正常有序开展。
7月13日，中国重工跳空低开，全天低位震荡kaiyun，换手率1.18%kaiyun，跌幅1.96%。截至7月13日收盘，股价报收于4.5元，总股本228.02亿股，中国重工的总市值1026.09亿元，流通市值有993.77亿元。
资料显示，中国重工成立于2008年3月18日，上市日期2009年12月16日kaiyun，为领先的舰船研发设计制造上市公司，主要业务涵盖海洋防务及海洋开发装备、海洋运输装备、深海装备及舰船修理改装、舰船配套及机电装备、战略新兴产业及其他等五大业务板块。中国重工的控股股东为中国船舶重工集团有限公司，实际控制人为国务院国资委。
2022年中国重工亏损22.61亿元，根据7月13日中国重工的预盈公告，公司预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的净利润为1.9亿元至2.1亿元，与上年同期(法定披露数据)相比kaiyun，将实现扭亏为盈；预计2023年半年度实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益后的净利润为1.05亿元至1.25亿元。
中国重工称，2023年上半年，公司产品生产有序开展，交付的民船总量有所增加，营业收入平稳增长。同时，公司深入推进“成本工程”，聚焦大宗物资采购、外协外包、人工费用等成本管控，船舶总装建造及船舶修理业务毛利率相应提升，其他业务板块整体运行较为平稳kaiyun，经营业绩实现扭亏为盈。
值得注意的是，6月16日晚间中国重工披露，公司于近日收到来自上交所《关于中国船舶重工股份有限公司2022年年度报告的信息披露监管工作函》，其中关于资产减值损失、信用减值损失、期间费用、经营性应收项目增加的金额等，上交所要求公司进一步补充披露。
不过从公开信息看，中国重工分别在6月29日、7月6日、7月13日发布了“延期回复”的公告。根据7月13日最新的“延期回复”公告，中国重工表示，在收到《监管工作函》后高度重视，立即组织相关人员与会计师事务所就《监管工作函》中所涉及的问题进行认真研究、讨论并逐项核查、落实。鉴于《监管工作函》中涉及的部分事项仍需进一步确认和完善，公司再度申请延期5个交易日对《监管工作函》予以回复。
