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广东中远海运重工完成“kaiyun长育”轮修理获客户好评
时间: 2023-11-11浏览次数:
 kaiyun10月26日中午,随着一声鸣笛,“长育”轮(EVER BREED)以年轻姿态、矫健步伐,驶入大海,开启新航程!  “长育”是一艘2800TEU五年船龄的集装箱船。10月11日中午进入广东中远海运重工联检,修理主要长线块舱打水油漆、生活区整个外围油漆翻新kaiyunkaiyun。  项目组合理安排工程计划,解决了下舱盖后绑扎桥搭架困难的问题,绑扎桥打水的质量得到保障。生活区四面除锈油

  kaiyun10月26日中午,随着一声鸣笛,“长育”轮(EVER BREED)以年轻姿态、矫健步伐,驶入大海,开启新航程!

  “长育”是一艘2800TEU五年船龄的集装箱船。10月11日中午进入广东中远海运重工联检,修理主要长线块舱打水油漆、生活区整个外围油漆翻新kaiyunkaiyun。

  项目组合理安排工程计划,解决了下舱盖后绑扎桥搭架困难的问题,绑扎桥打水的质量得到保障。生活区四面除锈油漆翻新工程,项目组更是利用搭链架、浮吊、坞吊等多种资源相结合的方法,提高了安全工作效率,节约成本,无死角地完成整个生活区外围除锈油漆翻新工作。修理期间碰到持续多天阴雨天气,项目组结合天气情况随机应变,调整施工顺序,保证各项工作顺利推进,按时保质保量完成各项工程节点任务。

  船体车间对此次修理工程高度重视,提前准备,在船舶进坞排水后,两天内完成2号左右边舱拖轮顶推位置结构加强工程,在船壳第一度油漆前完成热工作业,保证了船壳油漆的完整性。机电工程有条不紊、保质保量稳步推进,主机试验10多分钟即顺利完成kaiyun,23台风机、马达均一次性试验通过。

  临开航前,项目组动态跟进船方绑扎桥作业,了解到绑扎件恢复工作人手不足情况,及时安排增加人手加入,原本三天的工作量仅一天完成,体现了广东中远海运重工主动服务客户的经营理念kaiyun。

  广东中远海运重工优质高效完成“长育”轮集装箱船修理任务,船东机务给予了高度评价,并预定后续船继续进厂修理,为友好合作打下良好基础。

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